取得了客户的认可后，公司的订单源源不时。
1996年，比亚迪公司取代三洋成为台湾无绳电话制造商大霸的电池供给商。大霸是电信巨头朗讯的OEM，比亚迪公司因而成为朗讯的间接供给商。1997年，比亚迪公司镍镉电池销售量到达1.5亿块，排名上升到世界第四位。
在镍镉电池范畴站稳脚跟后，不甘寂寞的王传福又开端了镍氢电池的研发，并从1997年开端大批量消费镍氢电池。但此时恰逢东南亚金融风暴，半数以上产品出口的比亚迪公司遇到了艰难。此时，王传福的表哥吕向阳经过其一切的广州融捷投资管理集团向王投资1660万元，使比亚迪公司注册资金从450万元扩展到3000万元。这一年，比亚迪公司镍氢电池销售量到达1900万块，一举进入世界前7名。
尔后，王传福把眼光放到了欧美和日本市常1998年至2000年，比亚迪欧洲分公司、美国分公司先后成立，日本厂商后院起火。
1999年至2000年，比亚迪公司在这些市场势不可当，大客户名单上呈现了松下、索尼、GE、AT&T和业界老大TTI等。
2000年，王传福投入大量资金开端了锂电池的研发，很快具有了本人的中心技术，并成为摩托罗拉的第一个中国锂电池供给商。
2001年，比亚迪公司锂电池市场份额上升到世界第四位，而镍镉和镍氢电池上升到了第二和第三位，完成了13.65亿元的销售额，纯利润高达2.56亿元。
目前，比亚迪以近15%的全球市场占有率成为中国最大的手机电池消费企业，在国际市场上正与日本三洋一决雌雄。目前，在镍镉电池范畴，比亚迪全球排名第一，镍氢电池排名第二，锂电池排名第三。
电池大王造汽车
假如说单干创业关于王传福来讲是第一次冒险，那么决议制造汽车无疑是他冒险的猖獗之举。2003年1月23日，比亚迪宣布，以2.7亿元的价钱收买西安秦川汽车有限义务公司77%的股份。比亚迪成为继吉利之后国内第二家民营轿车消费企业。
2003年8月，在陕西广东经贸协作推介会上，王传福再爆惊人之举，比亚迪与西安高新技术产业开发区、陕西省投资集团签署合资组建比亚迪电动汽车消费线合同，项目投资达20亿元钱。
王传福的思绪是，经过电池消费范畴的中心技术优势，打造中国乃至世界电动汽车第一品牌，“电池大王”将造汽车与本人的长项相分离。
王传福的自信来源于比亚迪在电池消费范畴的胜利。他要复制这样的胜利，他看准了庞大的汽车市常王传福为比亚迪做汽车寻觅了充足的理由。首先，3年之后，比亚迪的电池制造将到达高峰，需求寻觅其他行业停止拓展。其次，相关于国企来说，比亚迪具有制度优势。而国内私车市场每年增长60%以上的宏大空间更充溢诱惑。
