5月28日，全国城市一卡通互联互通第四次联席会在湖州召开，住房和城乡建设部IC卡应用服务中心以及互联互通城市运营单位近60位代表参加会议，对全国城市一卡通互联互通的运营规则进行讨论和完善，并针对互联互通运营中所遇到的问题探讨解决方式。
据了解， 2012年，湖州成为了第一批加入全国城市一卡通互联互通的城市，截止2013年底，全国已经有35个城市正式加入互联互通平台，包括浙江省的舟山、湖州、台州、绍兴、宁波5个地级市和湖州下辖的长兴。据住房和城乡建设部IC卡应用服务中心负责人介绍，金华市和嘉兴市预计今年也加入其中。
目前，许多城市发行的一卡通已不仅限于交通领域，涉及到旅游和众多小额支付领域。据湖州一卡通有限公司马总介绍，现在除了城市公交、公共自行车、老大房超市等可直接刷卡使用外，“接下来我们将一卡通逐步覆盖到出租车、水上巴士等领域，并将联合建设银行一同发放”一卡通“公交卡。”他介绍道。
杭州公共交通是否能实现互联互通呢？对此，该负责人表示，“目前，杭州市正在使用的就是住建部二代密钥安全体系，所发放的市民卡也是CPU卡，已经具备了加入全国城市一卡通互联互通的标准和技术基础，相信在不久的将来，杭州市民也可以享受到加入全国互联互通所带来的便利。”
