方案背景
隧道及城市轨道工程的人员安全管理及考勤长期以来受到有关各方的重视，由于工程环境复杂，人员众多，带来了很多管理的不便；对不同隧道路段的人员加以定位，可以对事故施救组织提供准确可靠的信息，提高施救效率，减少事故损失，是灾害预防的必要措施。此外，自动考勤功能也为员工的薪资计算提供了有力的依据，减轻了人工考勤的压力，同时避免了人工考勤的疏忽。
方案特点和优势
1、433MHz有源RFID技术具有穿透性强、绕射性强、传输距离远等特点，适合于各种复杂环境，尤其适合于隧道等复杂环境。
2、鉴于433MHz的穿透性、绕射性强等特点，电子标签可以粘贴于安全帽中，也可以以胸牌形式吊挂于胸前，具有携带方便的特点。
3、433MHz有源RFID具有RSSI信号强度指示功能，可根据RSSI信号强度判断距离的远近。
4、绕射性强，克服了其他RFID技术在批量人员之间信号易被相互阻挡问题。
5、自动远距离识别，读卡距离远（1—150米可调），不需靠近刷卡，只需按正常的路径出入即可识别，适合批量人员同时快速通过的识别(理论计算，速度在200KM/H以内均可有效识别)。
6、如欲对工程车辆、设备等加以管理，只需在车辆、设备上安装电子标签即可，读写器可同时识别。
7、超低功耗，无辐射伤害，使用安全可靠。
8、由于433MHz RFID强大的远距离特性， 给予手持机应用很大的便利。对于紧急疏散演练等，只需利用手机配合便携式蓝牙读写器或手持机，即可扫描到集合地点的到位人员信息，方便紧急疏散的人员盘点。
9、对于塌方等事故，还可利用手机配合便携式蓝牙读写器或手持机检查被困的人员信息，电子标签信号可透过约1米的土石层，不仅为救援提供方便，而且提高事故施救效率。
方案原理
系统由“应用软件服务器”、“监控计算机”、 “RFID读写器”和“RFID电子标签”等组成。
工作原理：为每位员工配发“RFID电子标签”，实现一人一卡，员工将“RFID电子标签”粘贴于安全帽中或挂于胸前（最好统一规定携带方式）；隧道内分路段安装“RFID读写器”，值班室配发管理电脑并安装管理软件。
当人员经过不同路段时，相应的“RFID读写器”获取“RFID电子标签”信号，并将信号传递给监控计算机，监控计算机即可获知当前人员信息和人员位置状态。
主要功能介绍
1、 人员定位：实时显示人员的位置和时间
2、 人员考勤
3、 考勤记录的查询和统计
4、 管理端网上请假申请、审批功能
5、 网上查询功能：考勤记录的查询和统计
6、 网上查询员工当前位置和历史位置
7、定位动态显示
方案现场：
