2014年的汽车市场将充满挑战和创新，据相关统计分析预测，2014年汽车产品将继续围绕"实用"和"智能",从尺寸、配置、技术等方面进行大胆突破，为消费者带来全新的驾驶体验。
车载GPS、蓝牙、车载电话，曾几何时是豪车中的宠儿，让很多国产汽车望而却步。但随着科技的发展和消费者对于互联网依赖程度的不断上升，这些配置已经不能满足汽车消费者的需求，于是更加"高大上"的智能车载系统将会在未来的汽车配置中大行其道。
在新华信汽车"预计2014年会流行的车载电子配置"调查中，"智能车载信息系统"以高票当选，毫无疑问成为引领2014年车载电子配置的流行趋势。
智能车载信息系统是指除了GPS、车载电话等基本功能之外具备上网、实时资讯检索、资讯娱乐内容个性定制、SNS车友社群和车载移动通讯等多种功能的系统。近几年作为智能汽车的组成部分，因其功能齐全且能满足车主的多元化信息需求而得到广泛关注。
2013年，"车联网"成为汽车行业热点话题，与"车联网"息息相关的车载智能系统也越来越得到消费者的关注。通用Onstar、丰田G-book、福特SYNC、宝马idrive、上汽inkaNet等市场中征战多年的车载智能系统消费者已经耳熟能详。随着吉利、比亚迪、华晨等企业相继对外透露未来规划，一场车载智能系统的"乱战"即将打响。
据业内人士介绍，为数众多的车载智能系统各具特色，并可以按照不同标准进行区分，例如按照汽车市场所在地域可以划分为美式、欧式、日式等。由于存在地域性差异，各大品牌的车载智能系统在功能上也各有所长。例如在高速公路四通八达、地广人稀，汽车在野外发生事故时急需帮助的北美地区，以通用Onstar为代表的车载智能系统多以车辆安全、诊断为主导；而在城市人口密集、紧急救援需求旺盛的日本地区，以丰田G-book为代表的车载智能系统则以导航、救援为主导。
作为全球最大汽车市场的中国，汽车厂家对车载智能系统的重视不言而喻，有专业人士表示，在新一轮的产品开发浪潮中，车载智能系统已经被很多车厂放在了举足轻重的位置。以上汽为例，2010年北京车展，在首发搭载inkaNet荣威350同时，更与中国联通合作，全面开启了汽车的网络互联信息时代，而能够导航、天气甚至股票查询、定制新闻、上网娱乐等诸多功能，让inkanet当时深受消费者欢迎。为了将这一卖点更加凸显，随后的几年，上汽对原有系统进行多次升级，在人机语音互动的基础上添加实时路况调整，通过"实时路况更新"和"捷径显示功能"两大进化技术，充分应用云计算技术，快速更新路况资讯，提供智能畅行的行车导航规划。
此外，一些可以带来行车安全的智能辅助驾驶系统，如"碰撞警示系统"、"自适应巡航系统"等尚未向下普及的高科技技术也受到了一定程度的关注。
新华信汽车认为，相比来看，前些年流行的"GPS导航"、"蓝牙"等功能单一的车载电子配置，因其他产品（如智能车载信息系统）在功能上对其形成替代性和包含性，已经不再轻易为消费者所动心。
"车联网时代的到来势不可挡，特别是4G网络开放后，对于用车联网满足消费者日常云需求提供了更加便利的条件。2014年，在车载智能设备系统上将是风起云涌的一年，而在不久的将来，智能车载设备、互联网技术，也将是汽车产品最大的卖点，车联网会先于物联网走入我们的生活。"21汽车网分析师陈曦认为
