长安车载互联网系统(即In—call)自投入市场以来，其In—call网站累计运营时间已达20个月，呼叫中心累计业务受理总量超过45万，取得了良好的市场效果。今年长安车载互联网系统被列入我市云计算服务试点项目后，长安汽车继续加强对该系统的创新发展，8月已推出该系统的2.0版本。
“车载互联网很多应用和服务提供都要用到云技术，车联网和互联网、移动互联网一样，都得采用服务整合来实现服务创新，如呼叫中心服务与车险业务整合、远程诊断与现场服务预约整合等。”长安汽车相关部门负责人告诉重庆晚报记者，“长安车载互联网被纳入云计算服务试点后，将开发更多适合车主行车习惯、驾驶需求的车内服务，更快地获取用户的相关信息，让消费者感觉到汽车带来的更为便捷的人性化操作和体验。此次2.0版本跟以前的1.0版本相比，就在用户体验等方面进行了提高，强调了与手机的互联。比如路上发生事故、故障等问题后，车主可以通过手机与服务平台进行互动，不像以前是通过车载电脑来互动。”
“车联网技术的应用是未来汽车产品发展的一个趋势。”该负责人表示，将来车联网通过云端计算整合实时交通信息，将极大地避免道路拥堵情况。比如当你开车准备出发时，云端就会替你规划好路线并实时更新。长安车载互联网研究应用采用云计算技术，将加快该系统的产业化进程。另外，长安作为车联网应用技术研究等国家项目牵头单位，将增加长安汽车的行业影响力。 重庆晚报记者 李栋
