今天上午，福州鼓山大桥全线建成通车。昨日下午，记者在现场看到，142米高的门字形主塔矗立，两侧索缆犹如张开的巨大双翼连接两岸，雄伟的鼓山大桥跨立在闽江上。
鼓山大桥位于福州市东区，是福州市第一座独塔自锚式悬索桥。大桥全长4812米，设双向8车道；南引桥和南接线长3050米，主路为双向6车道，辅路为双向4车道。
鼓山大桥北至国货互通连通国货路，并与东北三环A段相接；南至林浦立交并延伸至则徐大道与二环快速路连接，全桥与闽江南、北两岸的既有路网紧密联系。鼓山大桥建成通车，使福州二环、三环路之间实现快速通行，并使市区直通福州海峡国际会展中心。大桥通车后，驱车从台江国货路或鳌峰路经鼓山大桥进入福州海峡国际会展中心，全程不到10分钟。
□特写
大桥检测用上国际最新“物联网”技术
在大桥上，记者注意到，有几个手掌大的四方盒子挂在大桥的吊索上，正带领福州大学土木工程结构工程研究室的工作人员为大桥做各项测试的福州大学副校长房贞政教授告诉记者，这个四方盒子叫“加速度传感器”，是他们在大桥上用的最新技术，“我们把国际桥梁使用的最新‘物联网’技术，应用于鼓山大桥”。
据介绍，以前大桥检测基本依靠人工肉眼和各种仪器进行现场检测，而目前，在大桥上各个位置安装的20个左右的“加速度传感器”，将采集大桥震动海量信息，通过无线互联网，把数据传到研究中心，工作人员在电脑上就可以分析数据，了解大桥的运行情况。
