重庆铁路公安通讯系统以高山基站为主，基站包括广安华蓥山，北碚晋云山，重庆歌乐山等。襄渝铁路沿线周边地理环境多为高山丘陵且隧洞较多，通信条件较为恶劣。虽然高山基站通讯范围大，但铁路多在高山峡谷中运行，铁路沿线有很多盲区，影响铁路公安的日常工作。铁路公安一般按区间分段管理，本地高山基站对本辖区通讯盲区多，因其通信范围大，其他区间在地理条件好的时候也可以跨区通讯，造成各管辖区间之间相互影响。
通过实地电测以达州管辖区间为例，达州管辖区间为达州、河市坝、洪家嘴、覃家坝和渡市五个站点，铁路长度为60KM左右。距离达州市区八公里海拔高度九百五十米的铁山架设基地电台与铁路沿线的手持对讲机通话，手持对讲机通讯良好的在河市坝车站后几公里处，信号只覆盖该区间百分之二十五左右，特别是手持对讲机上行信号在许多地方根本无法启动电台差转。因此此种在高山上架设差转台的大区制通信方式在铁路沿线信号覆盖率非常低同时语音质量也不够理想。高山基站方式不能满足铁路公安通讯的需求。为了尽量满足铁路公安巡线通信的要求，我公司特提出以下解决方案。
解决方案
以管辖区间为单位，基站建设以小区制为主，在各管辖区间所属车站架设带无线链路的中继台，该中继台完成铁路沿线覆盖。再通过高山链路中继台将覆盖基站互联。将公安派出所所在的中继台通过公安内部专网用VOIP网关把各公安派出所互联。VOIP互联可根据铁路公安管理的需求，可将各派出所断开，独立工作。也可将各派出所互联，方便公安处的统一调度指挥。
覆盖基站采用统一频率，保障铁路公安工作的流动性。问题是各中继台间有同频干扰。而襄渝铁路沿线周边地理环境多为高山丘陵且隧洞较多，且车站架设中继台，基站高度较低，将无线信号相互影响减少，同频干扰将被最小化。这类似铁路的同频列调系统。
高山链路站采用各管辖区间采用不同的链路频率，使各区间独立工作、不相互影响。无线链路方式技术成熟，价格适中。
