枢纽站内的公交线路实行计算机管理后，可由一位调度员对多条线路进行集中自动调度，乘客从电子显示屏上能清晰看到公交线路名称、行驶方向、本班车车号、发车时间及下班车发车时间等。
这一立体化公交换乘枢纽站的正式投入使用，标志着上海公交站点和调度形式已进入了一个新的阶段。
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本市首座轨道交通与公交站点互相衔接的立体化换乘枢纽站在莘庄建成。由上海第七Ｏ八研究所采用TagMaster AB公司RFID长距离无线识别设备、研究所自产的电子显示屏及开发的一套新型的公交线路调度计算机管理系统同步启用。这套目前市基础设施最为完备、调度形式最为先进的立体化公交换乘枢纽站的正式使用，使乘客换乘地铁公交不出站、公交线路调度无纸化成为现实。
