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公交装上摄像头违法占道行为将难逃其责

2015-03-10   来源:中国安防展览网   作者:中国自动识别网   点击:83
摘要:  近日,从济南交警支队召开的新闻通报会上获悉消息,目前济南市区已建成86条公交专用道,总里程达到310公里。为了保障专道专用,不仅设置的151处固
关键词: 摄像头

  近日,从济南交警支队召开的新闻通报会上获悉消息,目前济南市区已建成86条公交专用道,总里程达到310公里。为了保障专道专用,不仅设置的151处固定抓拍设备,而且在公交车上也移动抓拍设备,且均已正式启用。往后,如果社会车辆进入公交车道,被这些移动抓拍设备抓拍到,一样将被处罚。据悉,首批上公交的移动抓拍设备共100套,将主要安装在济南市31处道路上的20多条公交线路的公交车上。设备抓拍之后将数据自动实时上传到交警违法处理平台。

  移动公交抓拍设备共100套,抓拍之后自动上传

  早在年前,有细心的市民就发现在济南市部分公交车上安装了电子摄像头。不过对于摄像头究竟做什么用,很多市民还不清楚。3月2日上午,济南市交警支队给出了答案,新安装的摄像头不是别的,正是用来抓拍占用公交车道的违法行为的移动抓拍设备。

  据济南市交警支队交通处副处长王峰介绍,济南市目前公交车上共安装了移动公交抓拍设备100套,并正式启用。

  这些设备就是公交车在专用车道内行驶的过程中,通过安装在车内的智能抓拍相机,对违法驶入专用公交车道的社会车辆进行抓拍和识别,并形成违法过程图片上传到交警执法平台。

  在公交车上可以看到这样一套抓拍设备,设备位于驾驶室偏中间位置,也不会影响驾驶员和车辆的正常工作。

  流动抓拍,更有效规范社会车辆行驶

  据济南市公交公司相关负责人王峰介绍,济南市公交专用道运行状况最好的是经十路。而占用较多的则是大纬二路、英雄山路,尤其是在晚高峰,周边餐饮和下班市民占用公交车专用道较多。

  “一些熟悉市区道路的司机对固定抓拍点较为熟悉,心存侥幸心理,绕开固定抓拍点,在没有抓拍点的路段继续占用,影响公交车的行驶速度,降低专用道的使用效率。”王峰说,移动抓拍点的优点在于抓拍地点不固定,在整个公交线路上流动抓拍,覆盖面广,分布均匀,能够弥补固定抓拍点的不足,更有效的规范社会车辆,保证公交车道通行。

  移动抓拍点可以将违法数据和图片实时上传交警执法平台,也就是说一旦抓拍并识别到违法占用专用道的社会车辆,设备就能将数据图片上传到执法平台。同时抓拍点存储高清录像,能够储存15天以内的拍摄录像。同时,移动抓拍点是采用全程GPS定位,能准确定位车辆抓拍路段。

  以防误伤,公交车驶离专用道就停止抓拍

  据了解,装载移动抓拍设备的公交车驶入抓拍路段的专用道,抓拍设备就开始自动运行。哪怕是临时驶入专用道,只要抓拍到清晰照片就能够抓拍上传。当公交车驶离抓拍路段的专用道,设备便会停止抓拍,不会“误伤”其他正常行驶的车辆。

  目前,有驾驶员以驶入的专用道上没有喷涂“公交专用道”字样而对处罚有异议,王峰表示,按照国家规定,济南的公交专用道除了“公交专用道”字样,还都用醒目的黄线喷涂,大多位于外侧道路,能够很清晰的识别,因此即使专用道上没有喷涂“专用道”随意占用也要接受处罚。

  在移动抓拍设备将抓拍到的违法数据上传到执法平台后,还会有人工审核,确定无误后再录入交警违法平台,车主随后将会接到处罚信息。

  王峰表示,移动抓拍设备不仅能随着公交车移动,实时动态监控专用道,同时拆装十分方便。“如果有些路段专用道通行秩序非常好,没有必要继续安装移动抓拍设备,就可以将设备移到违法行为多发路段的公交车上。

  今后,移动公交抓拍点的数量还将会增加,而且设备安装路段和地点也会随着交通情况发生变化。

编辑  来源:中国安防展览网  
 
 
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