继京津城际、广珠城际、沪宁、沪杭、海南东环、长吉高速铁路成功推行“中铁银通卡”刷卡乘车后，西安铁路局将于9月16日起正式发行“中铁银通卡”，成为我国中西部地区率先开通“电子票”业务的铁路局，并于9月20日起在西宝高铁本线高铁车站和动车组列车上开通“中铁银通卡”刷卡进出站和乘车业务。
不论是从高铁本身的性能的完善来说，还是从人们选择高铁出行的意愿来说，高速铁路的全面发展和对人们出行的影响是显而易见的。不仅为高铁乘客提供乘车时的方便、快捷、舒适服务，如何能在购票、认证等环节“减负”也是铁路部门一直思考的问题。
9月16日，铁路部门针对高铁发行的“中铁银通卡”，迎合了高铁乘客“免购票”的愿望和夙求，更是彰显了铁路部门“为人民”的“老大”作为。持有该卡的乘客在制定高铁线路乘车时，免除了购票环节，不用出示身份证明，直接刷卡进站乘车，车上会为持卡旅客提前预留座位。进站时自动记录进站信息，出站时闸机会扣除相应金额，整个乘车环节没有现金交易，非常方便。
笔者认为，此举不仅方便了旅客的出行，对于缓解高峰时段车站售票窗口的压力也是有着不可忽视的作用。马上又要迎来今年国庆黄金周的客流高峰，排队购票是摆在眼前的现实问题。如不例外，高铁车票又将成为人们的“抢手货”，此时“中铁银通卡”将呈现出其优势所在，VIP级别的待遇让持有者轻松绕过购票的排队长龙。
“一卡通”在给予人们便捷、帮助减少纸质客票的同时也达到了“绿色、环保”的出行目的。
中国铁路推陈出新，越来越多的惠民、便民措施在不断地投入到铁路服务的运用中来。我们也期待铁路“一卡通”式的服务越来越多!
