一辆车到底给北京“添多少堵”、“排多少污”，可以通过给车辆安装电子车牌来监控。昨天，北京市政协委员朱良等科技界专家学者，来到中兴智联科技有限公司调研，专家们了解到，目前电子车牌在技术层面已经比较成熟，可以在治理拥堵和车辆排污等方面发挥作用。
朱良向记者表示，实行电子车牌对车辆实现米秒水平的精确实时定位后，可以对每一条道路的每一个时段进行精细化管理。朱良举例介绍，每月可以给每辆车一定的“添堵”额度，类似早年的“粮票”，车主需要在高峰期通过拥堵路段，就通过电子系统缴纳“粮票”，额度用完就不能再“添堵”，或者缴纳额外的拥堵费，相当于“粮票”用完了买“高价粮”，“这样才能够有效限制全市的交通总流量。”
九三学社社员阎冠和表示，推行电子车牌还可以把各种车辆信息存储在一起，数卡合一，方便又实用。“检查车辆不用再停车拿车本，车开过去以后，监控设备上各种信息都显示出来了。”
中兴智联科技有限公司相关负责人介绍，目前采用RFID技术，即射频识别技术，开发的车辆管理系统已比较成熟，可以快速地识别车辆信息。在交通流量监控、限行收费、治安稽查布控、税费征缴查验等方面都可以应用。
