作为粤东最大的民用机场，揭阳潮汕机场投资37.64 亿元，位处潮州、汕头、揭阳三市地理中心，与三市距离皆为20 公里，服务半径达到整个粤东地区，辐射闽南部分地区。揭阳潮汕机场启用后，将成为继广州白云机场和深圳宝安机场之后广东省内第三大干线机场。
潮汕人民为这一刻已经盼了19 年。长期以来，许多国内外潮汕籍乡亲往返家乡，都要绕道珠江三角洲或厦门等其他地方。
有潮州人说， 新机场大大拉近了回乡的距离，“相比经厦门机场坐大巴回来， 至少节省3小时”。
潮汕地区经济发展， 也亟须粤东地区有一座大型的民用干线机场。新机场启用后，新拓展的国际航线将接踵而至，将为当地空港经济腾飞增添猛翼。
根据揭阳市规划， 新机场“空港经济区”范围包括揭东县登岗、炮台、地都三镇，总面积190 平方公里。在空间布局上呈“一城三片六园” 结构。“一城”指潮汕都市区的空港新城；“三片”指地都片区、登岗片区和炮台片区；“六园” 指航空保税物流园、航空电子信息产业园、现代物流产业园、高新纺织服装工业园、高技术产业园、休闲旅游文化产业园。“空港经济区” 将是未来潮汕都市区重要的核心增长极，将有效促进三市的协调与合作，成为促进粤东地区加快发展的重要战略支点。
揭阳潮汕机场面向汕头、揭阳、潮州三市出租车开放。
新机场为潮汕三市的载客的士划分3条的士专用道， 并通过电子标签识别各市的士，的士只要违章一次即被禁入机场。汕头市运管部门呼吁市民乘坐汕头市出租车时不要和司机讲价，打表计价，乘坐的士超过20 公里部分将加收30%回空费。
